日前，国产凯迪拉克CT4官图发布。新车可看作ATS-L的替代品，基于新一代轻量化后驱平台Alpha架构打造，轴距未加长，车身配重比为50：50。

在15万元左右的细分市场中，自主品牌往往拥有着更高的性价比，这个价位的一些中型SUV更是颜值与实力兼具，它们有着更大的尺寸，颜值上也不逞多让，就如比亚迪唐、传祺GS5、捷途X95、哈弗H7等车型都是不错的居家之选，那它们应当如何选择呢？天涯君就为大家逐一分析。

在如今的汽车市场上，越来越多的年轻人喜欢上了硬派越野车型，硬派越野车从动力和通过性上都要比城市SUV车型要更有优势，它可以带我们在沙漠草原上驰骋，寻找原始环境的乐趣，但是，对于喜欢硬派越野车型的消费者来说，有不得不接受一个现实，那就是那些令人向往的理想硬派越野车型的售价都比较昂贵，目前国内主流的硬派越野车型的售价都在50万左右，对于没有多少积蓄的年轻越野爱好者来说，想要拥有这些车型来实现自己的越野梦也是不现实的，那么有没有一款车型既能够满足这些越野需求，在售价上有比较亲民呢？

奇瑞正在一步步重回正轨，瑞虎系列的接连换代加上星途品牌的推出，一些市场份额正在重新回流，其中最杰出的代表莫过于换上“GX”铭牌的艾瑞泽轿车，这台曾经与合资车争夺市场的紧凑轿车，在16年就在连续7个月内创造过“中国品牌增速最快家用轿车”的成绩，这是一项全新的增长纪录，也代表着车辆本身硬实力的内心。